Proč vás při jízdě na cyklotrenažéru tlačí sedací kosti?

Proč vás při jízdě na cyklotrenažéru tlačí sedací kosti?

…aneb příběh o tom, co všechno sedlo (ne)unese

Dnes se spolu vydáme na jízdu, která sice začíná na kole, ale skončit může u hlubšího porozumění vlastnímu tělu. A nebojte – nebude to žádná cyklistická přednáška. Spíš povídání od ženy, která si už prošla ledasčím, a ví, jak ten „zadek na kole“ může znepříjemnit i ty nejlepší úmysly.

Možná to znáte: domů si pořídíte parádní cyklotrenažér na domácí trénink, dáte si předsevzetí, že budete jezdit, spalovat ty nechtěné kalorie, posilovat… a po pár minutách jízdy přichází ten nepříjemný tlak. Tam dole, je to najednou nějak jinak, sedací kosti jako by hořely. Tělo vám posílá jasnou zprávu: „Takhle ne, moje milá.“

A tak si dnes posvítíme na to, proč nás při sezení na Spinneru® (nebo jakémkoli jiném cyklotrenažéru, platí i pro venkovní cyklistiku) často tlačí sedací kosti, co s tím souvisí, jak si můžete pomoci, a proč to všechno má hlubší smysl.

Sedací kosti – ta tajemná místa, která nám dávají zabrat

Jak se posadit na sedací kosti?

Sedací kosti nevidíme, ale zato je sakra cítíme – hlavně když si je „procítíme“ sedlem. Možná si myslíte, že vás bolí zadek. Ale pravda je často trochu hlubší. V doslovném i obrazném smyslu.

Naše pánev je krásně složitý a důmyslný celek. Sedací kost je jen jedna ze tří hlavních částí pánve – vedle kosti stydké a kyčelní. K tomu si připočtěte ještě křížovou kost, kostrč a velmi důležité místo – sakroiliakální skloubení. A právě tady začíná celý příběh.

Sedací kost je jako opěrná noha židle. Když na ni sedíme v nesprávné pozici nebo dlouho bez pohybu, začne se bránit. Tlačí, pálí, někdy vystřeluje bolestí přes hýždě až do nohou. V horších případech zasáhne i sedací nerv – náš milovaný nervus ischiadicus, který dokáže připravit dost intenzivní zážitky.

Co se děje, když si na Spinner® sedne „civilizační tělo“?

Lidské tělo nebylo stvořeno k nehybnému sezení. Jsme tvorové, kteří se mají a musí pohybovat. A přesto dnes většinu dne sedíme. V práci, v autě, doma u televize. A pak si sedneme ještě na kolo. A divíme se, že to „tam dole“ bolí.

Jenže… naše kostrč, tedy zakončení páteře, je citlivá. Když je „zastrčená“, přetěžujeme spodní část zad a přenášíme tlak do pánve. To, co se jeví jako tlak v sedacích kostech, je často důsledek celkového držení těla. A pokud máme k tomu ještě zkrácené svaly kolem kyčlí a neaktivní hluboký stabilizační systém, naše tělo nemá z čeho čerpat oporu.

K tomu si připočtěte špatně nastavené sedlo (vysoko, nízko, moc vpředu, moc vzadu), nesprávný sklon, nízkou zátěž nebo špatnou techniku jízdy – a je 100% zaděláno na bolestivé pocity i v místech, o kterých jsme dosud ani nevěděli, že existují.

Jak poznám, že je něco špatně nastavené?

💡 Tlačí vás sedlo už po pár minutách?
💡 Cítíte „mravenčení“ v nohách nebo v hýždích?
💡 Pálí vás oblast kolem kostrče?
💡 Po jízdě se nemůžete narovnat?

To všechno jsou signály, že si tělo říká o pomoc. A není třeba mu dávat „Brufen“ – stačí mu dát POZORNOST.

Co s tím? Praktické tipy a mé zkušenosti:

1) Začněte u nastavení kola

To je základ a jedno z nejrychlejších a velmi účinných řešení. Výška sedla, jeho horizontální pozice i sklon. Když tělo (chápej sedací oblast) není ve správné výšce vůči pedálům, přetěžuje svalové řetězce, a tlak se logicky přenese jinam.

2) Zátěž není trest, ale podpora

Žádná jízda na prázdno! To nikam nevede. Pokud necítíte adekvátní odpor pedálů pod chodidly, celou váhu těla drží právě pánev. To nechcete. Správná zátěž vám pomůže odlehčit.

3) Věnujte pozornost technice sezení

Pevné břicho, jemně podsazená pánev, uvolněná ramena, vzpřímený hrudník, nepřitlačovat bradu k hrudníku. Je to celkové držení těla, které dělá rozdíl.

4) Posilujte hluboký stabilizační systém

Tady přichází moje oblíbené téma – Metoda 5 kroků & Technika cviků. Bez aktivního středu těla budou vaše sedací kosti vždy trpět.

5) Cyklo kraťasy s gelovou vložkou nebo vyměňte sedlo

I tahle mechanická změna může být klíčová. Ale bez práce s tělem to nebude nikdy ono.

Spinning není jen spalovačka. Je to škola tělesné integrace.

Ano, na Spinneru se dá spálit až 1 700 kcal za 50 minut. Ale já vám říkám: největší zisk není ve spálených kaloriích, ale v tom, že se naučíte poslouchat svoje tělo. Jízda na kole vás naučí rovnováze, posílení nohou, rytmu dechu. A když zapojíte i „vnitřní já“, začne se dít něco krásného – tělo začne fungovat jako celek.

A co když už vás zadek tlačí?

Pokud jste už došli do fáze, že se vám jízda na kole stala doslova bolestivým zážitkem, není to důvod k rezignaci. Je to signál. Tělo s vámi mluví. A já vás zvu, abyste mu naslouchali.

Právě proto jsme v naší členské sekci „Spinning online lekce“ na webu harmonievpohybu připravili unikátní videolekce, které propojují výhody jízdy na Spinneru s naším autorským know-how. Naučíme vás nejen správně jezdit, ale i efektivně regenerovat, protahovat a pečovat o sebe po každé jízdě.

💖 Protože nejde jen o to „odjet si lekci“, ale žít v pohybu s radostí a bez bolesti.

Závěrem: Cesta k pohodové jízdě vede skrze tělo

Možná to bude znít zvláštně, ale to, co vás na kole bolí, vás vlastně může uzdravit. Jen když tomu věnujete pozornost. A já jsem tu od toho, abych vám v tom pomohla.

Takže milá ženo (a i ty, milý muži, pokud čteš): pokud tě sedací kosti bolí, neznamená to, že kolo není pro tebe. Znamená to, že je čas něco upravit. A možná… je čas vydat se na cestu do členské sekce, kde najdeš nejen trénink, ale i oporu a pochopení.

👉 Pojď to zkusit jinak. S láskou k pohybu. S vědomím, že tvoje tělo si zaslouží tu nejlepší péči.

Blanka 🚴‍♀️

Pohybový fyziotrenér harmonického života 🌿

"Mnoho lidí toužících po reálné tělesné změně, svého vysněného cíle nikdy nedosáhne, přestože mají velké odhodlání. Důvodem je, že neví, jak toho mají skutečně dosáhnout. Příčina? Nikdo je to během jejich života nenaučil, proto jejich výsledky stále a opakovaně nepřicházejí."
Komentáře